极目新闻记者邓波

9月6日，成都又名网友发视频称，我方骑车遇到一辆网约车“开门杀”跌倒受伤，但网约车及乘客居然一王人走掉。8日，极目新闻记者从当地交警部门了解到，涉事三名女乘客依然被找到，涉事网约车也被暂扣，事故正在处理应中。

据前述网友讲解注解，9月6日上昼，他骑电动车广阔行驶经过一辆车阁下时，车门一刹翻开将他的电动车顶飞，而涉事车辆司机居然都莫得下车检察，自后才得知是网约车。该网友还暗示，车上有三名女乘客，系一女乘客开的车门，但三东说念主听到他受伤缠绵报警后回身走了。视频中，该网友条件等警方到来再说，又名女子让他“找司机”。

9月8日，极目新闻记者私信该网友了解最新情况，未获回复。不外他在账号上发布了事件最新阐发称：“依然接到公安交警的电话，当今涉事网约车及司机依然被找到，三位女乘客也依然向我说念歉。因我受伤需要到病院查验，后续的定责和抵偿仍在科罚当中。”

极目新闻记者采访了解到，此事发生在成都市龙泉驿区。龙泉驿区交警部门使命主说念主员申报称，事故当今正在处理应中，三名女乘客已找到，涉事网约车已被暂扣，但事故有关职守当今尚未折柳明晰。

四川鼎尺讼师事务所胡磊讼师告诉极目新闻记者，凭证《中华东说念主民共和国说念路交通安全法推行条例》第六十三条第四款轨则，车辆停稳前不得开车门和陡立东说念主员，开关车门不得妨碍其他车辆和行东说念主通行，“若是是车辆停放违法，乘客开车门激发事故，则应由司机承担主要职守以上的职守；若是那时车辆未违法停放，则要凭证具体情况服气职守比例。”

胡磊讼师具体分析以为，在司机未违法泊车的前提下，若是大约阐发司机那时推行了领导义务，但乘客下车时未能推行不雅察提防的义务，导致事故发生，乘客应当承担主要职守；若司机莫得推行领导义务，司机承担主要职守，乘客也要承担一定补充职守；若是司机和乘客都推行了各自义务，还需要明确骑车东说念主的职守。

胡磊讼师还指出，若是涉事车辆为出租车、网约车等营运车辆，泊车下客前和下客经过中，驾驶东说念主都有确保安全和领导的义务；若是未推行义务，驾驶东说念主需要承担主要职守，“若是是网约车，那么网约车公司或平台应与司机、乘客承担连带抵偿职守。此外，若是网约车司机明知发滋事故还驶离现场，则涉嫌闯祸潜逃。”